Uus Polo on sportlikum, võimsam, värskem, maskuliinsem ja karismaatilisem."Polo on noor, värske auto. Selles on karisma kombineeritud tugeva tehnoloogiaga. Mitte ükski teine auto ei paku oma suuruse kohta nii palju ruumi. See teeb Polost väikeauto number üks ja number üheks see ka jääb," ütles Volkswageni margi juhatuse esimees Dr Herbert Diess.
Enam kui 14 miljoni müüdud eksemplariga Polo on üks maailma edukaimaid väikeautosid. Uus Polo tuleb eelmüüki juba sel suvel, Eesti turule jõuab auto sügisel. Mudeli võimsus jääb vahemikku 55 kW/75 hj1/2 kuni 110 kW/150 hj1/2. Polo hinnad algavad Eestis 13 700 eurost (55 kW/75 hj1/2).
Kuuenda põlvkonna Polo on oma eelkäijast suurem, pakkudes palju rohkem ruumi reisijatele. Pagasiruum on kasvanud 351 liitrini. Sellegipoolest on väljastpoolt tegemist särtsaka väikeautoga. Tegelikult on Polo pikkus 4053 mm neljanda põlvkonna Golfist veidi väiksem, kuid sellel on Golfi omast suurem teljevahe (53 mm pikem) ja enam juhi, reisijate ning pagasi jaoks mõeldud ruumi (21 liitri võrra).
Polo tuleb müügile kolmel tuttaval varustustasemel: Trendline, Comfortline ja Highline. Mudelivaliku tipus on uus Polo GTI. Sportliku tippmudeli jõuallikaks on nüüd 2,0-liitrine TSI võimsusega 147 kW/ 200 hj (eelneval mudelil1,8 TSI võimsusega 141 kW/192 hj). Isegi Polo baasversioon Trendline on hästi varustatud ning sel on standardvarustuses leed-päevatuled, kiiruspiirik ja lähiümbruse jälgimissüsteem koos linnaliikluse hädapidurdusfunktsiooni ja jalakäijate jälgimise süsteemiga.
Valikusse on lisandunud intensiivvalgusega täisleed-esituled, leed-päevatuled, leed-tagatuled, Air Care Climatronic-süsteem koos õhukvaliteedi anduri ja allergeenifiltriga, juhtmevaba laadimine nutitelefonidele ja oma klassi üks suurimaid panoraamkatuseid. Uut Polot saab isikupärastada peaaegu unikaalseks autoks, valides erinevate varustustasemete, värvide, salongiviimistluste, velgede ja lisafunktsioonide vahel.
Uue Polo tootmisega on Volkswagen ratastele pannud maailma ühe täiustatuima väikeauto. Seda peegeldab muuhulgas pikk loetelu uusi juhiabi- ja mugavussüsteeme, mis eelnevalt kuulusid rohkem Golfi või isegi Passati klassi. Uued valikud Polole on pimenurgatuvastusega reavahetussüsteem koos tagurdamisel läheneva sõiduki eest hoiatava süsteemiga, poolautomaatne parkimisabisüsteem parkimiskohtadest väljumiseks ja manööverdusfunktsioon. Viimane kaitseb automaatselt väikeste, aga tihti kulukate parkimismõlkide eest.
Polo tuleb esimese Volkswagenina ja esimese Volkswageni grupi mudelina üldse müügile uue põlvkonna aktiivse infoekraaniga. Digitaalsete näidikute funktsionaalsus jõuab uuele tasemele - lisaks graafikale on kõik selgem ja lihtsam kasutada. Samal ajal saab Polo uusima põlvkonna teabe- ja meelelahutussüsteemi koos klaasekraaniga, mille diagonaalid jäävad vahemikku 6,5 kuni 8,0 tolli.
Allikas: Volkswagen, PR Strategies