Volkswageni mudelivalikus üks aste Tiguanist allapoole positsioneeruva T-Roci näol on tegemist crossoveriga, mis ühendab endas linnamaasturi funktsionaalsuse ning sportauto kiiruse. Konkurentidest eristuvalt on mudelivalikus kokku tervelt kolm erinevat bensiini- (TSI) ja kolm diiselmootori (TDI) versiooni kolmes erinevas võimsusastmes: 85 kW, 110 kW ja 140 kW.
Seejuures on 85 kW mudelid saadaval vaid esiveolise ja manuaalse käigukastiga ning 110 kW versioone saab valida nii esi- kui nelikveolisena (4MOTION) ja 7-käigulise DSG-käigukastiga. Kaks 140 kW mootorivalikut on standardis varustatud aga nelikveo (4MOTION) ja 7-käigulise DSG-käigukastiga.
Lisaks pakub T-Roc laialdasi isikupärastamise lahendusi. Tegu on esimese Volkswageni linnamaasturiga, mida saab tellida kahevärvilise viimistlusega, millel on visuaalselt kontrastne katuseosa. Samuti saab kontrastse värvitooni valida reisijaruumi sisepaneelidele, mis ühtiks ka istmete viimistlusega.
Uue crossoveri standardvarustusse kuuluvad täiustatud kõrgtehnoloogilised hädaabisüsteemid nagu otsasõidu eest hoiatav lähiümbruse jälgimissüsteem Front Assist koos linnaliikluse hädapiduri ja jalakäijate jälgimisega, automaatne avariijärgne pidurdussüsteem ning reahoidmisabiline Lane Assist. Lisaks on kohaldatavad veel 11 muud abisüsteemi.
Lisavarustusena saab soovi korral tellida juurde uue generatsiooni Active Info Display näidikuploki ja 8-tollise infolustisüsteemi. Lisaks kuulub varustusevalikusse spetsiaalselt T-Roc'i interjöörile sobitatud 300-vatine Beats audiosüsteem.
Hästivarustatud standardversioonile lisaks on uus mudel saadaval ka kahes kõrgemas varustusastmes: Style ja Sport, mis võimaldavad viimistlust personaliseerida ja hõlmavad R-Line paketti.
Kompaktne crossover T-Roc on mõõtmetelt 4 234 mm pikk ning teljevahega 2 603 mm. Pakiruumi mahutavus on 445 liitrit, koos kokku klapitatud tagaistmetega aga tervelt 1 290 liitrit, mis on linnamaasturite klassis pigem erakordne.
Allikas: Volkswagen